Pavel Kysilka, 18. PROSINCE 2016
Co to je: Google zvyšuje svůj focus na rozvoj autonomních aut a jejich budoucí nasazení do komerčního provozu. Pod deštníkem Alphabet vznikla separátní společnost Waymo (a new WAY forward in MObility).
Samořídící GoogleX už najezdily 3 miliony mil na veřejných komunikacích a přes miliardu simulovaných mil. Google zdůrazňuje, že se nezapojí do konkurence ve výrobě „lepších aut“ nýbrž „lepších řidičů“. Jeho modelem je tedy partnerství Waymo jako technologické společnosti se zavedeným producentem aut. Tím je nyní Fiat Chrysler, s nímž už na jaře spustili pilot zahrnující 100 aut připravených k testování na silnicích. Společný projekt se nyní rozšíří a bude zahrnovat i rozvoj CAAS – flotily aut nabízené jako sdílenou službu.
Dopad: Partnerský model Waymo Fiat Chrysler je jedním ze tří, kterými se ubírají závody v oblasti autonomních aut. Touto cestou se vydal i Uber, který spolupracuje s Volvo a Fordem. Druhý model zvolili třeba VW či GM, kteří samořídící technologie budují uvnitř svých společností kombinací technologických akvizic a vlastního vývoje. Třetím a zřejmě menšinovým modelem je vstup nových hráčů do obou větví oboru autonomních aut, do výroby aut i vývoje samořídících technologií (Tesla).
